蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司西蒙·布拉特勒获国家专利权
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龙图腾网获悉蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司申请的专利用于机动车辆的转向柱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115776960B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180047094.6，技术领域涉及：B62D1/181；该发明授权用于机动车辆的转向柱是由西蒙·布拉特勒;塞巴斯蒂安·胡贝尔;让-皮埃尔·施佩希特;蒂姆·拜尔设计研发完成，并于2021-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于机动车辆的转向柱在说明书摘要公布了：本发明涉及一种调节驱动器6，该调节驱动器用于机动车辆的可动力调节的转向柱1，该调节驱动器包括外螺纹主轴62，该外螺纹主轴具有与主轴螺母63接合的外螺纹620，并且该外螺纹主轴具有由内螺纹主轴61接合的内螺纹621，其中，主轴螺母63、外螺纹主轴62和内螺纹主轴61可以由马达驱动单元64驱动成绕轴线G相对于彼此旋转。为了改善调节行为、特别是改善关于触觉和声学的调节行为并提高设计自由度，本发明提出的是设置一种能够在第一位置与第二位置之间切换的阻挡装置7。在第一位置中，外螺纹主轴62以在旋转方面固定的方式锁定至主轴螺母63，并且在第二位置中，外螺纹主轴62以在旋转方面固定的方式锁定至内螺纹主轴61。
本发明授权用于机动车辆的转向柱在权利要求书中公布了：1.一种调节驱动器6，所述调节驱动器6用于机动车辆的可马达调节的转向柱1，所述调节驱动器6包括外螺纹主轴62，所述外螺纹主轴62具有与主轴螺母63接合的外螺纹620，并且所述外螺纹主轴具有由内螺纹主轴61接合的内螺纹621，其中，所述主轴螺母63、所述外螺纹主轴62和所述内螺纹主轴61能够由马达型驱动单元64驱动成绕轴线G相对于彼此旋转， 其特征在于， 设置有能够在第一位置与第二位置之间切换的阻挡装置7，其中，在所述第一位置中，所述外螺纹主轴62与所述主轴螺母63锁定在一起以进行共同旋转，并且在所述第二位置中，所述外螺纹主轴62与所述内螺纹主轴61锁定在一起以进行共同旋转。
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