浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司于文尚获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利燃料电池低温启动方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117048436B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311028177.8，技术领域涉及：B60L58/31；该发明授权燃料电池低温启动方法、装置、设备及存储介质是由于文尚;张迪;马帅营;章帅;秦礼平;朱利;陈俊梅设计研发完成，并于2023-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池低温启动方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种燃料电池低温启动方法、装置、设备及存储介质，本发明通过判断车辆动力电池的当前内部温度是否小于正常启动温度阈值，在当前内部温度小于正常启动温度阈值时，表示车辆电池包的温度较低，充电能力有限，此时比较整车需求功率和燃料电池的最小输出功率，进而控制燃料电池启动对比结果对应的低温启动策略，避免燃料电池启动时，因为动力电池充电能力的影响，频繁启停，避免了现有技术轻卡的燃料电池在低温启动时，会频繁启停的技术问题。
本发明授权燃料电池低温启动方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池低温启动方法，其特征在于，所述燃料电池低温启动方法包括： 获取目标车辆的动力电池的当前内部温度、燃料电池的最小输出功率以及整车需求功率； 在所述当前内部温度小于正常启动温度阈值时，对比所述整车需求功率和所述燃料电池的最小输出功率； 根据对比结果对应的低温启动策略启动所述燃料电池； 所述根据对比结果对应的低温启动策略启动所述燃料电池，包括： 通过所述动力电池提供整车需求功率； 在所述整车需求功率小于所述燃料电池的最小输出功率时，控制所述燃料电池基于第一低温启动策略启动； 在所述整车需求功率大于或等于所述燃料电池的最小输出功率时，控制所述燃料电池基于第二低温启动策略启动，所述目标车辆的动力电池在所述第二低温启动策略下的最低电荷容量大于在所述第一低温启动策略下的最低电荷容量。
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