一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司庄晓获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司申请的专利电池充电控制方法、装置、计算机设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117124927B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311053456.X,技术领域涉及:B60L58/15;该发明授权电池充电控制方法、装置、计算机设备及存储介质是由庄晓;万继坤;赵世浩;张小龙;汉启诚;曹晓玉;李晓明设计研发完成,并于2023-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池充电控制方法、装置、计算机设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请涉及一种电池充电控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:在车辆上电时,读取预先存储的电流传感器状态信息和充电余量;在根据电流传感器状态信息确定电流传感器正常时,控制充电模块进行充电;在充电过程中,获取电池充电参数和电池状态参数;根据电池充电参数和充电余量计算实际充电电量,并根据电池状态参数计算理论充电电量;根据实际充电电量和理论充电电量判断当前充电状态是否异常;在当前充电状态异常时,控制充电模块停止充电。采用本方法能够主动识别、提前预判电池过充情况,在检测到存在电池过充风险时,停止对电池的充电过程,达到了保护电池的目的,提高了车辆安全性。
本发明授权电池充电控制方法、装置、计算机设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种电池充电控制方法,其特征在于,所述方法包括: 在车辆上电时,读取预先存储的电流传感器状态信息和充电余量; 在根据所述电流传感器状态信息确定电流传感器正常时,控制充电模块进行充电; 在充电过程中,获取电池充电参数和电池状态参数; 根据所述电池充电参数和所述充电余量计算实际充电电量,并根据所述电池状态参数计算理论充电电量; 根据所述实际充电电量和所述理论充电电量判断当前充电状态是否异常; 在所述当前充电状态异常时,控制所述充电模块停止充电; 其中,所述电池充电参数包括实际充电电流以及电池总电压; 所述根据所述电池充电参数和所述充电余量计算实际充电电量,包括: 根据所述实际充电电流和所述电池总电压计算当前充电电量; 根据所述当前充电电量和所述充电余量确定实际充电电量; 其中,所述电池状态参数包括起始荷电状态和当前荷电状态; 所述根据所述电池状态参数计算理论充电电量,包括: 根据所述起始荷电状态和所述当前荷电状态计算荷电差值; 根据所述荷电差值和电池总容量计算理论充电电量; 其中,所述根据所述实际充电电量和所述理论充电电量判断当前充电状态是否异常,包括: 计算所述实际充电电量与所述理论充电电量之间的电量差值; 判断所述电量差值是否大于预设电量阈值; 在所述电量差值大于所述预设电量阈值时,判定所述当前充电状态异常。
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