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龙图腾网获悉湖北科峰智能传动股份有限公司申请的专利一种齿轮内孔检测分级分选装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117483253B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311450683.6，技术领域涉及：B07C5/06；该发明授权一种齿轮内孔检测分级分选装置是由孟弢;邵仁杰;邓庆元;熊兵;吴浩设计研发完成，并于2023-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种齿轮内孔检测分级分选装置在说明书摘要公布了：本发明公开一种齿轮内孔检测分级分选装置，所述齿轮内孔检测分级分选装置包括排出支架组件、内孔检测组件、机械手组件和存储组件，排出支架组件连接在车床床身的一侧；机械手组件搭设在车床床身的上方，所述机械手组件适于夹持移载被测齿轮；所述内孔检测组件包括连接在车床床身上的底板、第一升降结构和检测台；存储组件连接在排出支架组件1上，所述存储组件包括推料底板、料槽机构和推料机构。机械手组件适于从车床床身上水平夹持被测齿轮并移载放置到检测台上，并水平夹取经检测完的被测齿轮并移载放置到存储组件上。本发明实现对被测齿轮的圆度、同轴度、直径等多个尺寸的检测以及自动化分级分选存储。

本发明授权一种齿轮内孔检测分级分选装置在权利要求书中公布了：1.一种齿轮内孔检测分级分选装置，其特征在于，所述齿轮内孔检测分级分选装置包括： 排出支架组件1，连接在车床床身的一侧； 机械手组件3，搭设在所述车床床身的上方，所述机械手组件3适于夹持移载被测齿轮6； 内孔检测组件2，安装在所述车床床身和所述机械手组件3之间，所述内孔检测组件2包括连接在所述车床床身上的底板21、安装在所述底板21上表面的第一升降结构22和检测台23； 所述第一升降结构22包括位于所述底板21上的垫片221、安装在所述垫片221上的升降气缸支架222、滑轨结构223和三轴气缸224，所述滑轨结构223设在所述升降气缸支架222与所述三轴气缸224相对一侧表面，所述三轴气缸224适于通过所述滑轨结构223在所述升降气缸支架222上下滑动； 所述检测台23包括连接在所述底板21上的垫高块231、安装在所述垫高块231上的测量套座232、一端水平连接在所述三轴气缸224顶端的下压板233以及位于所述测量套座232与所述下压板233之间的测量头234，所述下压板233正对所述测量头234的位置开设有适于所述被测齿轮6放置的测量孔，所述测量头234适于在所述测量套座232的作用下伸入到所述被测齿轮6的内部，并对所述被测齿轮6的内孔进行测量； 所述检测台23还包括位于所述测量套座232与所述下压板233上方的上压板235和竖直嵌设在所述下压板233上的第一驱动气缸236，所述第一驱动气缸236位于所述第一升降结构22与所述检测台23之间，所述上压板235适于转动连接在所述第一驱动气缸236的输出轴的顶端； 所述上压板235包括一端转动连接在所述第一驱动气缸236的输出轴顶部的第二支撑板2351和连接在所述第二支撑板2351另一端下表面的压环2352，所述第二支撑板2351适于水平转动一定角度，以将所述压环2352上下运动压紧在所述被测齿轮6的上端面上； 所述下压板233包括一端水平连接在所述三轴气缸224顶面上的第一支撑板2331和安装在所述第一支撑板2331的测量孔处的下压头2332，所述三轴气缸224适于驱动所述第一支撑板2331上下运动，以将所述下压头2332运动到所述测量套座232的顶部中心位置，以提高所述被测齿轮6的压装稳定性； 存储组件4，连接在所述排出支架组件1上，所述存储组件4包括连接在所述排出支架组件1上的推料底板41以及多个平行排列的料槽机构43和一一对应设置在所述料槽机构43一侧的推料机构42； 所述机械手组件3适于从所述车床床身上水平夹持被测齿轮6并移载放置到所述检测台23上，此后所述第一升降结构22适于升降压紧在所述被测齿轮6的上端面上，所述检测台23对所述被测齿轮6的内孔尺寸进行检测，所述机械手组件3运动水平夹取经检测完的被测齿轮6并移载放置到所述存储组件4上；所述推料机构42适于运动将对应检测的被测齿轮6推移到对应所述料槽机构43内存储。

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