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龙图腾网获悉中国民航大学;中国航空发动机研究院申请的专利一种多孔自激扫掠型燃油喷杆自适应燃油流量调节装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117889457B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410163382.3，技术领域涉及：F23N1/00；该发明授权一种多孔自激扫掠型燃油喷杆自适应燃油流量调节装置是由马梁;聂世宇;王士奇;贾志刚;董跃路;韩祉炫设计研发完成，并于2024-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多孔自激扫掠型燃油喷杆自适应燃油流量调节装置在说明书摘要公布了：本发明属于加力燃烧室燃油流量调控技术领域，涉及一种多孔自激扫掠型燃油喷杆自适应燃油流量调节装置，包括喷嘴连接部及感流调节部，所述的喷嘴连接部包括固定燃油挡板、顶部连接条、底部连接条及侧部连接条，所述的固定燃油挡板为弧形的长条形板体，在长条形板体的一侧部设置有凹面弹性槽，在该凹面弹性凹内转动安装有感流调节部；所述的感流调节部包括长条形的活动燃油挡板，在活动燃油挡板的内外两侧焊接有内侧感流拨片及外侧感流拨片。燃油流经本自适应燃油流量调节装置时两侧会产生压差，带动活动燃油挡板内收，自适应调节对应喷油孔燃油流量大小，从而保证每个喷油孔燃油流量均匀性，进而保证燃油雾化程度，最终提高加力燃烧室燃烧效率。

本发明授权一种多孔自激扫掠型燃油喷杆自适应燃油流量调节装置在权利要求书中公布了：1.一种多孔自激扫掠型燃油喷杆自适应燃油流量调节装置，其特征在于：包括喷嘴连接部及感流调节部，所述的喷嘴连接部包括固定燃油挡板、顶部连接条、底部连接条及侧部连接条，所述的固定燃油挡板为一弧形的长条形板体，在该长条形板体的一侧部以及上下两端分别设置有侧部连接条、顶部连接条及底部连接条，在长条形板体的另一侧部设置有凹面弹性槽，在该凹面弹性凹内转动安装有感流调节部； 所述的感流调节部包括长条形的活动燃油挡板，在活动燃油挡板的内外两侧焊接有内侧感流拨片及外侧感流拨片； 所述内侧感流拨片及外侧感流拨片均为横截面为弧形的片体，内侧感流拨片的外凸弧度大于外侧感流拨片的外凸弧度； 所述的喷嘴连接部通过安装结构安装在燃油喷嘴入口的一侧，感流调节部设置在燃油喷嘴入口的前方； 所述的安装结构包括侧部安装槽、侧部楔形弹性槽、底部安装槽及底部楔形弹性槽，在所述燃油喷嘴入口的一侧设有竖直的侧部安装槽，在侧部安装槽的两端水平设置有底部安装槽，该底部安装槽设置在燃油喷管的燃油腔腔壁上，在所述的侧部安装槽内嵌装有侧部楔形弹性槽，在底部安装槽内嵌装有底部楔形弹性槽，所述的侧部连接条卡装在侧部楔形弹性槽内，所述的顶部连接条及底部连接条分别嵌装在上下设置的底部楔形弹性槽内。

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