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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利智能调控多焰燃烧室、航空发动机及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118328422B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410527742.3，技术领域涉及：F23R3/56；该发明授权智能调控多焰燃烧室、航空发动机及控制方法是由王建臣;王煦丹;李红傲;严熙成;张弛设计研发完成，并于2024-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本智能调控多焰燃烧室、航空发动机及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空工业技术领域，提供一种智能调控多焰燃烧室、航空发动机及控制方法，多焰燃烧室包括燃烧单元、智能温控阀组件和多个主燃级燃油供应部件，燃烧单元包括燃烧室本体和设于燃烧室本体的多个主燃级组件，主燃级组件包括至少一个主燃级基元部件；多个主燃级燃油供应部件与多个主燃级组件一一对应连接；智能温控阀组件具有介质入口和多个介质出口，多个介质出口与多个主燃级燃油供应部件一一对应连接。本发明通过智能温控阀组件感知来流介质的温度变化，智能控制至少一个介质出口与介质入口的连通和断开，实现多个主燃级燃油供应部件的通断控制，进而实现对燃烧室出口温度分布及NOX排放智能调控，使得出口温度分布更加均匀，NOX排放更低。

本发明授权智能调控多焰燃烧室、航空发动机及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种智能调控多焰燃烧室，其特征在于，包括： 燃烧单元，包括燃烧室本体1和设置于所述燃烧室本体1的多个主燃级组件3，所述主燃级组件3包括至少一个主燃级基元部件31； 多个主燃级燃油供应部件5，多个所述主燃级燃油供应部件5的出口与多个所述主燃级组件3一一对应连接； 智能温控阀组件6，包括形状记忆合金构件63，所述智能温控阀组件6具有介质入口611和多个介质出口612，多个所述介质出口612与多个所述主燃级燃油供应部件5的入口一一对应连接，所述形状记忆合金构件63基于来流介质的温度变化，随来流介质温度的升高或降低，依次控制多个所述介质出口612逐一与所述介质入口611连通或断开，以使对应主燃级燃油供应部件5的连通或断开； 其中，所述主燃级燃油供应部件5包括： 至少一个主燃级燃油喷嘴52，至少一个所述主燃级燃油喷嘴52一一对应设置于至少一个所述主燃级基元部件31，且所述主燃级燃油喷嘴52的出口位于所述主燃级基元部件31的主燃腔；所述主燃级燃油喷嘴52为出口方向垂直于来流空气的直射式喷嘴； 主燃级燃油供应管路51，所述主燃级燃油供应管路51的入口端连接于对应的介质出口612，所述主燃级燃油供应管路51的出口端与至少一个所述主燃级燃油喷嘴52分别连接。

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