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龙图腾网获悉广州地铁设计研究院股份有限公司;中铁十五局集团建筑装配科技有限公司;安境迩(上海)科技有限公司申请的专利梯形轨枕自下而上灌浆袋施工方法及梯形轨枕系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119372963B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411568109.5，技术领域涉及：E01B3/28；该发明授权梯形轨枕自下而上灌浆袋施工方法及梯形轨枕系统是由刘文武;郭英超;倪雷雷;陈帅;陈德忠;刘海瑞;潘鹏;尹华拓;李平;韦安祺;钱鼎玮;郭艳娜;木东升;王海;李飞;郭继昌;王英豪设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本梯形轨枕自下而上灌浆袋施工方法及梯形轨枕系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种梯形轨枕自下而上灌浆袋施工方法及梯形轨枕系统，该方法的施工工艺中，采用先浇筑底座而后铺装梯形轨枕，接着粘贴、灌注灌浆袋，通过灌浆袋中的灌浆料凝结硬化，为梯形轨枕提供支承，再浇筑侧边挡台的施工方式，避免了梯形轨枕纵梁底部与底座混凝土的粘连，因此不需要套装包裹套，杜绝了蜂窝麻面和空吊问题，且因灌浆袋为点式支撑，枕底与底座相距更远，因此更不易发生枕底“硬碰硬”现象、更易于枕底的观察与检修。

本发明授权梯形轨枕自下而上灌浆袋施工方法及梯形轨枕系统在权利要求书中公布了：1.一种梯形轨枕自下而上灌浆袋施工方法，其特征在于，该方法包括如下步骤： 步骤1，绑扎道床钢筋笼； 步骤2，在道床钢筋笼两侧支立模板，进行道床一次浇筑，即浇筑混凝土底座1； 在步骤2中，在混凝土浇筑完毕后，在混凝土底座1表面压制凹槽11， 在梯形轨枕2安装到位后，所述凹槽11位于梯形轨枕2减振垫3的正下方； 所述凹槽11深度为1cm，其长宽尺寸与灌浆袋的长宽尺寸一致； 其中，混凝土浇筑完毕后将凹槽模具按照梯形轨枕减振垫部位对应放置，然后进行收面处理；在所述凹槽模具外部涂油后或者包裹隔离材料后，将所述凹槽模具压入到混凝土中，压入深度为1cm； 所述凹槽模具包括钢板61、方钢管62及用于焊接连接的连接块63；钢板四角做倒圆处理，厚度10mm，整体形状为倒梯形，即该钢板的底面尺寸小于顶面尺寸； 所述钢板61设置有两种尺寸型号，位于方钢管62端头位置的两块钢板为边缘钢板，其底部宽度为120mm，顶部宽度为140mm，底部长度为580mm、顶部长度为600mm；位于方钢管62中部的钢板，即除边缘钢板外的其他钢板，其底部宽度为220mm，顶部宽度为240mm，底部长度为580mm、顶部长度为600mm； 步骤3，在梯形轨枕2上粘贴减振垫3、缓冲垫和珍珠棉，组装成轨排后通过支撑架4安装到预定位置； 所述步骤3包括如下子步骤： 子步骤3-1，将减振垫3点铺在梯形轨枕纵梁底部，将缓冲垫点铺在梯形轨枕纵梁侧部； 子步骤3-2，将位于梯形轨枕纵梁底部的珍珠棉粘贴在多块减振垫之间；将位于梯形轨枕纵梁侧部的珍珠棉粘贴在多块缓冲垫之间； 子步骤3-3，将多块梯形轨枕2组装成轨排； 子步骤3-4，将轨排吊装到混凝土底座1的上方，每隔1.5~3m布置一对支撑架4，通过支撑架承托轨排； 子步骤3-5，通过支撑架4调整轨排的高度位置，使轨排刚好处于预安装位置； 子步骤3-6，通过精调小车，基于基桩控制网对轨排上轨道的几何状态进行整体精调； 所述支撑架4包括，竖直设置的立杆41和水平设置的承托板42； 在所述立杆41的中部设置有外螺纹411； 在所述承托板42的一端设置有固结为一体的套筒421，在所述套筒421中开设有内螺纹，所述外螺纹411与内螺纹旋拧配合，通过旋转所述立杆41即可控制承托板42沿着立杆41轴线方向往复移动； 步骤4，为减振垫3底部的灌浆袋5灌浆； 步骤5，在轨排外侧设立挡墙，进行道床二次浇筑，即浇筑侧边挡台。

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