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龙图腾网获悉甘肃恒通路桥工程有限公司;兰州交通大学;甘肃环华公路有限公司申请的专利基于大语言模型的桥梁工程全生命周期智能协同管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120782389B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510885400.3，技术领域涉及：G06Q10/10；该发明授权基于大语言模型的桥梁工程全生命周期智能协同管理系统及方法是由马俊军;朱锋;蔺鹏臻;柴尚云;刘应龙;何志刚;雒敏设计研发完成，并于2025-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于大语言模型的桥梁工程全生命周期智能协同管理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提供基于大语言模型的桥梁工程全生命周期智能协同管理系统及方法，涉及桥梁监测技术领域，本发明通过引入温度‑应变相关系数对结构内部缺陷进行量化分析，并结合温度、风速和交通荷载三因素生成综合应力张量，分别分析并综合后，生成桥梁子区域的当前的实时的动态等效应力评估指数，动态等效应力评估指数反映子区域的风险大小，通过与阈值进行比对，可以输出子区域的当前的风险等级，实现对桥梁局部子区域的精准动态评估。

本发明授权基于大语言模型的桥梁工程全生命周期智能协同管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.基于大语言模型的桥梁工程全生命周期智能协同管理方法，其特征在于，具体步骤包括： S1、将桥梁桥面均分为若干个子区域，在无风、无交通荷载的情况下多次获取子区域当前时刻的应变数据和温度数据，对应变数据和温度数据进行相关性分析，生成相关系数，所述相关系数用于反映桥梁温度和应变的关联程度； S2、获取桥梁子区域当前时刻的承压数据，对桥梁子区域进行监测，采集温度参数、风速参数、交通荷载参数，温度参数用于反映当前时刻桥梁处的温度值，风速参数用于反映当前时刻桥梁处三方向的风速值，交通荷载参数用于反映当前时刻桥梁桥面的荷载重量； S3、获取桥梁子区域当前时刻所受应力，所述应力包括温度应力、风力应力、荷载应力，对温度参数进行相关性分析，生成温度应力，对风速参数进行相关性分析，生成风力应力，对交通荷载参数进行相关性分析，生成荷载应力； S4、对子区域受到的应力进行综合分析，生成应力张量，所述应力张量用于反映当前时刻的桥梁应力情况； S5、对应力张量进行相关性分析，生成等效应力，对等效应力和相关系数进行相关性分析，生成动态等效应力评估指数，将动态等效应力评估指数与阈值进行比对，输出风险预警报告、养护优先级评估及决策建议，所述动态等效应力评估指数用于反映当前桥梁受力评估大小； 对子区域进行编号，在无风、无交通荷载的情况下，分别在不同温度下采集子区域的应变值，并对其进行标准化处理，生成应变数据和温度数据，所述标准化公式为：，其中，X为原始数据，为原始数据的均值，为原始数据的标准差，Z为标准化的数据值，其中，应变数据包括第i个子区域第j次测量的应变值和M次测量的应变均值，温度数据包括第i个子区域第j次测量的温度值和M次测量的温度均值，上标i用于对子区域进行索引，子区域的数量为N个，测量次数为M次； 对应变数据和温度数据进行相关性分析，生成相关系数，所依据的公式为： 相关系数用于反映第i个子区域的温度和应变值之间的关联程度，用于反映第i个子区域的桥梁部分内部孔隙、裂缝大小； 对应力张量进行相关性分析，生成等效应力，所依据的公式为： 等效应力用于反映第i个子区域在当前温度、风速、荷载情况下的等效应力值，且将应力张量分解为第i个子区域所受的X轴方向应力、第i个子区域所受的Y轴方向应力、第i个子区域所受的Z轴方向应力； 对等效应力和相关系数进行相关性分析，生成动态等效应力评估指数，所依据的公式为： 动态等效应力评估指数用于反映综合相关系数和等效应力进行分析的子区域的风险指数，动态等效应力评估指数越大，则子区域安全性越差； 将动态等效应力评估指数与阈值进行比对，输出风险预警报告、养护优先级评估及决策建议，当时，子区域的安全性等级为二级，触发风险预警报告，并提高该子区域的养护优先级，并基于大语言模型查询并输出养护决策建议；当时，子区域的安全性等级为一级，子区域处于正常状态。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人甘肃恒通路桥工程有限公司;兰州交通大学;甘肃环华公路有限公司，其通讯地址为：730070 甘肃省兰州市安宁区刘家堡街道深安路360号第18层-19层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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