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龙图腾网获悉国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;东南大学;江苏省电力试验研究院有限公司申请的专利一种大容量海风变流器多管故障容错运行方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121689779B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610188707.2，技术领域涉及：H02M1/32；该发明授权一种大容量海风变流器多管故障容错运行方法及系统是由刘建;李强;肖华锋;史明明;周建华;王晓标;李群;袁宇波;张森;陈涛;郑昕设计研发完成，并于2026-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大容量海风变流器多管故障容错运行方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大容量海风变流器多管故障容错运行方法及系统，涉及风力发电技术领域，应用于多个同结构变流器并联连接的海上风电变流器系统，所述运行方法包括：定位故障开关管，将存在和不存在故障开关管的半桥臂定义为故障半桥臂和健康半桥臂，封闭故障半桥臂的驱动信号；根据故障半桥臂和健康半桥臂的位置关系，判断海上风电变流器系统是否为可容错运行场景；若为可容错运行场景，则采用分裂电感型复合箝位桥臂结构重构故障相，恢复其变流功能。本发明能够针对具备容错运行条件的多管故障类型，采用“切除半个桥臂”策略，利用剩余健康半桥臂构建分裂电感型复合箝位桥臂，实现故障相功能恢复，显著提升了系统在多故障场景下的鲁棒性。

本发明授权一种大容量海风变流器多管故障容错运行方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种大容量海风变流器多管故障容错运行方法，其特征在于，应用于多个同结构变流器并联连接的海上风电变流器系统，所述运行方法包括： 定位故障开关管，将存在和不存在故障开关管的半桥臂定义为故障半桥臂和健康半桥臂，封闭所述故障半桥臂的驱动信号； 若所有故障开关管对应的故障半桥臂均存在同位置的健康半桥臂，则所述海上风电变流器系统为可容错运行场景； 若为可容错运行场景，则采用分裂电感型复合箝位桥臂结构重构故障相，恢复其变流功能，包括： 单管开路故障时，切除故障开关管所在桥臂，由其健康桥臂继续运行，系统输出功率降为额定功率的一半； 多管开路故障时，若故障开关管位于同相不同桥臂的异位置半桥臂，则切除故障开关管所在的半个桥臂，利用剩余健康半桥臂重构分裂电感桥臂结构，维持该相输出功能；若故障开关管分布于不同相，则按单管开路故障组合方式处理，分别切除对应故障桥臂或半个桥臂。

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