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龙图腾网获悉南宁轨道交通运营有限公司申请的专利一种联轴节拆卸辅助工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224169715U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520774864.2，技术领域涉及：B25B27/02；该实用新型一种联轴节拆卸辅助工装是由马进火;李福斌;任崇会;郑吴富;谢喜佳;周子杰;韦勇;宁明鹏;黄升;经海兵;吕想;梁栋光;莫显挺设计研发完成，并于2025-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种联轴节拆卸辅助工装在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种联轴节拆卸辅助工装，其设有横向设置的拉螺杆，拉螺杆自左向右依次活动穿套着左缓冲挡圈、中空支撑架、右缓冲挡圈、止退挡圈、垫圈，拉螺杆在垫圈右侧的螺纹端头上拧接有止退螺母；左缓冲挡圈为带有扇形豁口的立置尼龙挡圈；中空支撑架设有左右两个带有中心穿孔的立置圆盘，左侧圆盘设有与左缓冲挡圈相同的扇形豁口，两个圆盘之间通过多道连接筋板连成中空的支撑框架；右缓冲挡圈为立置尼龙挡圈；止退挡圈为带有中心穿孔的立置圆盘。使用本辅助工装拆卸联轴节时，弹出的联轴节撞击在左缓冲挡圈上，经拉螺杆上各零件的缓冲、卸力和阻挡，可有效卸除冲击力，避免联轴节损坏或弹出伤人，同时联轴节的端面也不会被刮伤。

本实用新型一种联轴节拆卸辅助工装在权利要求书中公布了：1.一种联轴节拆卸辅助工装，其特征是：所述辅助工装设有一条左右横向设置的拉螺杆1，拉螺杆1采用两端设有螺纹端头而中部为光杆的长条螺杆，拉螺杆1的杆体自左向右依次活动穿套着可沿杆体横向滑移的左缓冲挡圈2、中空支撑架3、右缓冲挡圈4、止退挡圈5、垫圈6，拉螺杆1在垫圈6右侧的螺纹端头上拧接有止退螺母7；左缓冲挡圈2为一个立向设置的小内孔宽幅尼龙挡圈，左缓冲挡圈2的外径大于联轴节内孔的直径，左缓冲挡圈2设有一个自其内孔延伸至外沿的扇形豁口，扇形豁口的张角θ为45°～90°；中空支撑架3设有左右两个带有中心穿孔的立置圆盘，两个圆盘的外径均与左缓冲挡圈2的外径相同，左侧圆盘设有一个与左缓冲挡圈2的扇形豁口形状相同的扇形豁口，两个圆盘之间通过多道间隔分布的连接筋板连成一个中空的支撑框架，各连接筋板均与两个圆盘的中心穿孔以及左侧圆盘的扇形豁口完全错开；右缓冲挡圈4为一个立向设置的小内孔宽幅尼龙挡圈，右缓冲挡圈4的厚度、内孔径、外径均与左缓冲挡圈2相同；止退挡圈5为一个带有中心穿孔且外径与右缓冲挡圈4外径相同的立置圆盘；垫圈6为外径小于止退挡圈5外径并与止退螺母7相匹配的平垫圈。

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