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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种变循环发动机前涵道流路设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115600341B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211324983.5，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种变循环发动机前涵道流路设计方法是由李晓庆设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变循环发动机前涵道流路设计方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种变循环发动机前涵道流路设计方法，通过控制前涵道沿程典型截面面积变化规律，进行前涵道流路设计的方法，在满足指标前涵道出口面积指标要求、保证前涵道内不发生堵塞现象的前提下，从减小前涵道内部流动损失和实现合理的前涵道引射器阀门特性出发，根据典型截面气动面积和内壁面流路反算典型截面子午线长度，进而确定外壁面流路，可以形成较为合理的前涵道沿程截面面积变化规律，减小前涵道内的流动损失和前涵道阀门的空行程长度，得到合理出口阀门特性。

本发明授权一种变循环发动机前涵道流路设计方法在权利要求书中公布了：1.一种变循环发动机前涵道流路设计方法，其特征在于，包括： 取前涵道内壁面与发动机轴线夹角α在30º～60º之间； 根据前涵道最大流量指标、前涵道内允许的最大马赫数，计算得到前涵道内最小流通面积A； 取支板最大厚度位置截面气动面积C=maxA，B，其中，B为前涵道出口气动面积调节范围的指标要求； 确定前涵道出口气动面积D，满足B≤D≤C； 根据强度要求，确定前涵道支板叶型和支板个数，以及支板在前涵道内的位置，进而计算得到支板最大厚度位置与前涵道内壁面交点沿垂线到发动机轴线的距离R支板max1，沿气动截面子午线到发动机轴线的距离M支板max1； 基于C、R支板max1、M支板max1，计算得到支板最大厚度位置与前涵道外壁面交点沿垂线到发动机轴线的距离R支板max2，沿气动截面子午线到发动机轴线的距离M支板max2； 计算得到支板最大厚度位置气动截面子午线长度，进而确定支板最大厚度位置与前涵道外壁面的交点； 基于D，计算得到阀门与前涵道外壁面交点沿垂线到发动机轴线的距离R2、阀门与前涵道外壁面交点沿气动截面子午线到发动机轴线的距离M2； 计算得到前涵道出口气动截面子午线长度K=M2-M1，进而得到前涵道出口气动截面与前涵道外壁面的交点，其中，M1为气动截面与前涵道内壁面交点沿气动截面子午线到发动机轴线的距离； 基于支板最大厚度位置与前涵道外壁面的交点、前涵道出口气动截面与前涵道外壁面的交点，确定前涵道外壁面。

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