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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116588107B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310646289.3，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法是由张义鸿;魏林鑫;郭艳花;叶露;宁成钢设计研发完成，并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法。包括步骤一：在高海拔车辆冷机状态下，整车蠕行起步阶段，消耗蓄电池部分电量，增加发动机负荷后，切断空调压缩机，启动发动机过障碍，步骤二：在高海拔车辆冷机状态下，车辆蠕行起步时通过消耗蓄电池的部分电量，可以大幅度的提高启动后发动过机的负荷，因此在使用的时候，通过前进挡或倒车挡，松开刹车可以使得车辆过障碍，从坑中脱离出来，同时可以准确切断空调压缩机，增加发动机的负荷，降低油的损耗，当蠕行车速稳定后，空调压缩机正常吸合，车辆起步平顺性好，以此避免了发动机燃机扭矩，导致的发动机转速掉坑以及整车抖动的现象。

本发明授权一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法在权利要求书中公布了：1.一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法，其特征在于：包括以下步骤： 步骤一：在高海拔车辆冷机状态下，整车蠕行起步阶段，消耗蓄电池部分电量，增加发动机负荷后，切断空调压缩机，启动发动机过障碍； 步骤二：在高海拔车辆冷机状态下，在蠕行车速稳定后，对发动机转速n、变速箱目标转速ntcu、计算机控制模块ECU、空调压缩机B_ac进行调整； 其中，车辆浸置超过8h后，所述步骤一还包括： 步骤S1：车辆原地上电，变速箱挡位信号Tra保持在空挡，开启大灯、空调鼓风机风量调至最大、打开双闪用电设备，持续10min，消耗蓄电池电量，大幅度提高启动后发电机负荷gl； 步骤S2：发动机点火怠速，打开空调制冷，压缩机吸合，变速箱挡位挂到前进挡或倒车挡，松开刹车踏板B_brk，不踩油门踏板acc=0； 步骤S3：松开刹车延迟时间T1后，计算机控制模块ECU断开空调压缩机； 所述步骤二还包括： 步骤S4：当车速sp超过SP2，并延迟时间T3，通过计算机控制模块ECU控制空调压缩机吸合； 其中，所述计算机控制模块ECU断开空调压缩机需要满足的基本条件还包括： 变速箱挡位Tra不在空挡N； 海拔al比阈值AL1大； 发电机负荷gl比阈值GL1大； 车速sp比阈值SP1低； 发动机水温t比阈值T2低。

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