南京航空航天大学李秋红获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利航空发动机加速控制计划嵌套优化方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116841202B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310808919.2，技术领域涉及：G05B13/04；该发明授权航空发动机加速控制计划嵌套优化方法及装置是由李秋红;赵兴宇;刘鑫洋;顾子渝;庞淑伟设计研发完成，并于2023-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机加速控制计划嵌套优化方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机加速控制计划嵌套优化方法，属于航空发动机控制技术领域。本发明方法使用内、外回路嵌套的方式对参与航空发动机控制的几何机构进行嵌套优化：在外回路，对参与开环控制的几何机构通过构建贝塞尔曲线来进行全局优化；在内回路，对参与闭环控制的几何机构进行局部滚动优化；内回路的优化以外回路为基础，外回路的优化以内回路的加速响应时间为评价指标。本发明还公开了一种航空发动机加速控制计划嵌套优化装置。相比现有技术，本发明控制计划优化过程和实际控制过程更一致，能够充分发挥多变量控制的优势，且加速评价过程更直接。
本发明授权航空发动机加速控制计划嵌套优化方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机加速控制计划嵌套优化方法，其特征在于，使用内、外回路嵌套的方式对参与航空发动机控制的几何机构进行嵌套优化：在外回路，对参与开环控制的几何机构通过构建贝塞尔曲线来进行全局优化；在内回路，对参与闭环控制的几何机构进行局部滚动优化；内回路的优化以外回路为基础，外回路的优化以内回路的加速响应时间为评价指标；在内回路，基于神经网络状态空间模型在线构建预测模型，并使用交替方向乘子法对闭环控制变量进行局部滚动优化；所述神经网络状态空间模型包括航空发动机状态空间模型和神经网络模型，所述航空发动机状态空间模型的参数由所述神经网络模型参数进行描述，并随所述神经网络模型参数的在线更新而更新。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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