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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利一种动力电池加热系统及动力电池加热的水温控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116845427B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310808862.6，技术领域涉及：H01M10/615；该发明授权一种动力电池加热系统及动力电池加热的水温控制方法是由郑永伟;郑佳设计研发完成，并于2023-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池加热系统及动力电池加热的水温控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力电池加热系统及动力电池加热的水温控制方法，其利用三通比例阀和第一三通阀将发动机余热回收水路引入进行动力电池加热，通过调节三通比例阀的第一出口开度、第二出口开度，来调节进入电池换热器的发动机冷却水量，从而实现对进入电池换热器的期望进水温度的实时调整，进而将动力电池加热进水温度控制在期望的进水温度，避免动力电池加热对其寿命的影响。

本发明授权一种动力电池加热系统及动力电池加热的水温控制方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池加热系统，包括控制器、PTC加热动力电池水路、用于检测电池换热器实际进水温度的第一温度传感器1和用于检测动力电池实际进水温度的第二温度传感器2；第一温度传感器1、第二温度传感器2安装在PTC加热动力电池水路中，且与控制器连接；其特征在于：还包括三通比例阀3、第一三通阀4、发动机余热回收水路和用于检测发动机水温且与控制器连接的第三温度传感器5；三通比例阀3的入口与PTC加热动力电池水路的出口连接，三通比例阀3的第一出口与第一三通阀4的第一入口连接，第一三通阀4的出口与PTC加热动力电池水路的入口连接，三通比例阀3的第二出口与发动机余热回收水路的入口连接，发动机余热回收水路的出口与第一三通阀4的第二入口连接；控制器与三通比例阀3连接，根据发动机水温、电池换热器实际进水温度、动力电池实际进水温度控制三通比例阀3的第一出口开度和第二出口开度；其中，所述PTC加热动力电池水路包括PTC加热器13、电池换热器14、第二水泵15、第三水泵16、电池蓄水瓶17和第五三通阀18，电池蓄水瓶17的出口与第五三通阀18的第一入口连接，第五三通阀18的出口与第三水泵16的入口连接，第三水泵16的出口与电池换热器14的第一入口连接，电池换热器14的第一出口与动力电池19中的管路入口连接，动力电池19中的管路出口与第五三通阀18的第二入口连接，第二水泵15的入口作为PTC加热动力电池水路的入口，第二水泵15的出口与PTC加热器13的入口连接，PTC加热器13的出口与电池换热器14的第二入口连接，电池换热器14的第二出口作为PTC加热动力电池水路的出口；控制器与第二水泵15、第三水泵16连接，控制第二水泵15、第三水泵16工作，控制器与PTC加热器13连接，控制PTC加热器13工作；第一温度传感器1安装在将电池换热器14的第二入口与PTC加热器13的出口连接的水管上，第二温度传感器2安装在将动力电池19中的管路入口与电池换热器14的第一出口连接的水管上。

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