巢势科技(上海)有限公司季东杰获国家专利权
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龙图腾网获悉巢势科技(上海)有限公司申请的专利一种高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117208119B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311197750.8,技术领域涉及:B62D63/04;该发明授权一种高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘是由季东杰;宋欣欣;王云磊;张松甫;张昊骕;马国栋;吕梁设计研发完成,并于2023-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘在说明书摘要公布了:本发明涉及高铁站台雨棚建造技术领域,且公开了一种高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘,包括台车底盘总成和台车模板早拆体系,台车底盘总成的顶部固定安装有模板升降平台,模板升降平台的顶部固定安装有雨棚模板体系,雨棚模板体系的顶部设置有临边防护网。该高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘,通过两组台车行走底盘侧移机构的设置,可以对行走后的台车底盘总成进行侧移调节,进而便于雨棚模板体系与浇筑好的承重结构柱进行校准定位,提高其高铁站台雨棚建造的完整性,而且通过若干个落地支撑调节机构的设置,不仅可以加强其台车底盘总成使用时的稳定性,而且可以对台车底盘总成进行水平调节,进而提高其高铁站台雨棚的建造效果。
本发明授权一种高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘在权利要求书中公布了:1.一种高铁站台雨棚智能建造台车行走底盘,其特征在于,包括台车底盘总成1和台车模板早拆体系13,所述台车底盘总成1的顶部固定安装有模板升降平台2,所述模板升降平台2的顶部固定安装有雨棚模板体系3,所述雨棚模板体系3的顶部设置有临边防护网4,其中所述台车底盘总成1包括台车行走底盘车架5,所述台车行走底盘车架5上固定安装有若干个纵梁6和横梁7,所述台车行走底盘车架5的顶部固定安装有两组模板平台顶升导向柱8,所述台车行走底盘车架5的两侧均设置有台车行走底盘侧移机构9,所述台车行走底盘车架5底部的两侧均设置有两组台车行走底盘驱动机构10,所述台车行走底盘车架5的底部固定安装有若干个落地支撑调节机构11,所述台车行走底盘车架5的顶部固定安装有模板平台支撑机构12; 落地支撑调节机构11包括固定连接于台车行走底盘车架5底部的固定板111,固定板111两侧均设置有支撑组件112,固定板111的顶部固定安装有用于对两个支撑组件112进行连接的连接组件113; 支撑组件112包括固定于固定板111顶部一侧的L型架1121以及固定于固定板111底部的伸缩框1129,伸缩框1129的内部滑动连接有伸缩板1122,伸缩板1122的底部铰接有垫板1123,且垫板1123的底部设置有防滑纹,L型架1121的底部滑动连接有L型块1124; L型块1124的底部和伸缩板1122一侧之间铰接有驱动架1125,L型架1121底部的一侧固定连接有活动板1126,活动板1126和L型架1121的内部之间设置有用于对L型块1124左右驱动的驱动件; 驱动件包括转动连接于活动板1126和L型架1121的内部之间的丝杆1127,丝杆1127的外表面与L型块1124的内部螺纹连接,丝杆1127的一端铰接有驱动把手1128,活动板1126的外侧面固定连接有U型卡块。
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