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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利汽车限速和安全车距控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117416347B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311550921.0，技术领域涉及：B60W30/095；该发明授权汽车限速和安全车距控制系统及方法是由崔晓宇;陈娟;周倪青;姜灏;汪超凡;刘畅;周虹娟设计研发完成，并于2023-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车限速和安全车距控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提出汽车限速和安全车距控制系统及方法，涉及汽车控制技术领域。包括控制器，用于判断自身车辆与前车距离是否过近，若是，则发送降速指令至车速控制装置；判断降速过程中与后车距离是否过近、或将车速降低至设定值的过程中与前车距离是否仍然过近，当至少其中之一满足时，发出提醒信号，提醒驾驶员停止减速、进行变道处理；车速控制装置，其用于接收降速指令，进行降速操作。本发明综合考虑自身车辆与前车的安全距离、道路环境、与后车的安全距离，当检测到与前车距离过近时，首先进行降速处理，当速度降低到设定值后仍然与前车距离过近、或在降速过程中检测到与后车距离过近的情况时，此时提醒驾驶员停止减速、进行变道处理。

本发明授权汽车限速和安全车距控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.汽车限速和安全车距控制系统，其特征在于，包括： 控制器，其用于获取自身车辆的车速、与前车距离、与后车距离，判断自身车辆与前车距离是否过近，若是，则发送降速指令至车速控制装置；同时判断降速过程中与后车距离是否过近、或者将车速降低至设定值的过程中与前车距离是否仍然过近，当前述两种情况的至少其中之一满足时，发出提醒信号，提醒驾驶员停止减速、进行变道处理； 车速控制装置，其用于接收降速指令，进行降速操作； 将自身车辆降速至合适的设定值后，仍然与前车距离较近，此时即使后方车辆距离自身车辆较远，但是若持续进行降速处理仍然会增大追尾风险，此时也需要对驾驶员进行变道提醒，由驾驶员作出相应变道操作； 信息采集系统，其用于获取道路限速牌信息、前车与后车的车距和车速信息，并发送至控制器； 定位系统，其用于获取当前道路的车辆信息和限速信息，并发送至控制器； 所述控制器还用于基于接收的道路限速牌信息、限速信息，确定当前道路的实际限速值；并基于前车与后车的车距和车速信息、当前道路的车辆信息，获取自身车辆实际的与前车距离、与后车距离； 仪表显示系统，其用于接收控制器发送的自身车辆的实时车速、当前道路的实际限速值、自身车辆实际的与前车距离、与后车距离，并将接收的信息进行显示； 将车速的超速控制嵌入至安全车距的控制逻辑之内，且当同时发生超速和车距过近的情况同时发生时，优先进行超速控制，执行超速控制逻辑。

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