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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种易变形航空发动机环形零件高精度孔加工检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119347533B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411642921.8，技术领域涉及：B23Q15/013；该发明授权一种易变形航空发动机环形零件高精度孔加工检测方法是由刘赟奕;姜珊;于浩;齐文睿;牛存可设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种易变形航空发动机环形零件高精度孔加工检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种易变形航空发动机环形零件高精度孔加工检测方法，通过对加工前零件的平面度、圆度、同轴度的控制、装夹要求的明确，低应力加工程序的使用等工艺方案，解决易变形航空发动机环形零件特别是钛合金环形零件在加工径向精密孔，加工与使用、检测状态下零件状态差异较大问题，使零件的使用、检测状态与零件加工一致性提高，保证了零件的质量，本发明的优点是：该方法大幅度的提高了环形钛合金零件精密孔的加工精度，保证了加工使用的一致性，提高了零件质量，降低了零件使用干涉频率及零件的废品率，加工成本性价比高，在其他类似结构零件的加工中有着广泛的应用前景。

本发明授权一种易变形航空发动机环形零件高精度孔加工检测方法在权利要求书中公布了：1.一种易变形航空发动机环形零件高精度孔加工检测方法，其特征在于，包括如下步骤： 1加工前控制：端面基准，在工艺过程中提高端面的平面度至0.05mm；圆周基准，在工艺过程中提高圆周基准的圆度为0.1mm，同时要求找正基准与评价基准同轴度不大于0.02mm； 2加工过程控制： a纤维油石去除零件微小毛刺，并吹净； b零件打表垫平、压紧，使零件加工状态与自由状态即检测状态保持一致； c找正后对找正点使用记号笔进行标记； d采用带内止口的夹具，止口间隙经过计算确认； e程序走刀采用孔对称加工，单孔加工采用钻底孔并扩镗来保证单孔精度，零件加工过程中的旋转采用顺逆穿插的方式； f加工产生毛刺，在设备上采用钢丝刷按加工程序中的孔的加工顺序来去除倒边毛刺； 3检测过程控制： a检查零件，确认无影响零件检测毛刺。若有采有纤维油石去除并吹净零件； b零件整体放置在检测平台上，不得垫高，探针采用加长探针，与孔成60度避免探针与检测台面干涉，圆周基准采点从加工标记的找正位置开始。

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