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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种门槛总成及具有该门槛总成的车身总成和门槛总成平台化通用化设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370195B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411770561.X，技术领域涉及：B62D25/02；该发明授权一种门槛总成及具有该门槛总成的车身总成和门槛总成平台化通用化设计方法是由高家兵;马保林;周伟;胡钊设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种门槛总成及具有该门槛总成的车身总成和门槛总成平台化通用化设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及门槛领域，具体来说是一种门槛总成及具有该门槛总成的车身总成和门槛总成平台化通用化设计方法，包括门槛加强板，所述门槛加强板端部设有门槛后部连接板；所述门槛加强板与门槛后部连接板分体设计；使用时，门槛后部连接板连接在门槛加强板端部；本发明公开门槛总成；门槛加强板与门槛后部连接板因为是分体设计；方便后续门槛总成的在不同车型上的延用；另外，本发明门槛加强板总成沿用，提高生产效率，降低成本，节约人力；门槛后部连接板沿用，门槛加强板本体可以根据轴距长短变化而变化，进行修改沿用；通过门槛总成沿用，达到节约人力和降低开发成本和单车成本。

本发明授权一种门槛总成及具有该门槛总成的车身总成和门槛总成平台化通用化设计方法在权利要求书中公布了：1.一种门槛总成平台化通用化设计方法，其特征在于；所述门槛总成平台化通用化设计方法基于车身总成； 所述车身总成包括后轮罩外板、B柱总成、A柱总成、侧围外板以及门槛总成；所述后轮罩外板和A柱总成连接在门槛总成的两端；所述B柱总成搭接在门槛总成的中部区域；所述侧围外板连接在门槛总成、后轮罩外板、B柱总成以及A柱总成上； 所述门槛总成包括门槛加强板，所述门槛加强板端部设有门槛后部连接板；所述门槛加强板与门槛后部连接板分体设计；使用时，门槛后部连接板连接在门槛加强板端部； 所述门槛加强板为辊压件； 所述设计方法包括如下步骤： 步骤1：后轮罩外板与门槛后部连接板匹配； 要求先基于门槛后部连接板上止口边的终点位置，通过调整延用目标车型锁体布置位置；确保后门的止口边与门槛后部连接板上止口边相同； 步骤2：A柱总成与门槛加强板匹配； 步骤3：B柱总成与门槛加强板匹配;要求B柱总成中B柱加强板的拐角处，侧围外板与门槛加强板和门槛内板匹配处的台阶d≤15mm； 步骤4：步骤3完成后，门槛总成的平台化通用设计完成。

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