中国汽车工程研究院股份有限公司;中检汽车测评技术(深圳)有限公司周晶晶获国家专利权
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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司;中检汽车测评技术(深圳)有限公司申请的专利基于VMD-SRM的电池包热失控多级预警方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120559464B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510692355.X，技术领域涉及：G01R31/36；该发明授权基于VMD-SRM的电池包热失控多级预警方法是由周晶晶;向飞;郑孟;黄忆;高宇翀;胡晓松;李劲文;张凯设计研发完成，并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于VMD-SRM的电池包热失控多级预警方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电池包热失控管理领域，公开了一种基于VMD‑SRM的电池包热失控多级预警方法，包括基于VMD算法构建原始电压信号的变分模型，以模态分量带宽之和为优化目标，迭代更新模态分量、中心频率和拉格朗日乘子，直至满足收敛条件输出最终分解得到的IMF分量；评估参数筛选IMF分量；基于IMF分量时间序列进行SRM算法处理得到状态序列；使用标准分数量化单体电池状态相对于电池包整体状态的偏离程度；基于多级报警阈值进行热失控安全预警。本申请能够实现电池热失控的多级安全预警，有效降低单体电池间不一致性对诊断结果的干扰，提升早期安全预警的灵敏度。
本发明授权基于VMD-SRM的电池包热失控多级预警方法在权利要求书中公布了：1.基于VMD-SRM的电池包热失控多级预警方法，其特征在于，包括： S1，从BMS采集电池包中各电池单体的原始电压信号； S2，基于VMD算法构建原始电压信号的变分模型，以模态分量带宽之和为优化目标，迭代更新模态分量、中心频率和拉格朗日乘子，直至满足收敛条件，输出最终分解得到的IMF分量； S3，根据评估参数筛选用于后续分析的IMF分量； S4，基于筛选得到的IMF分量的时间序列进行SRM算法处理，得到状态序列，状态序列包括单体电池状态序列和电池包整体状态序列； S5，使用标准分数量化单体电池状态相对于电池包整体状态的偏离程度； S6，基于多级报警阈值进行热失控安全预警。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国汽车工程研究院股份有限公司;中检汽车测评技术(深圳)有限公司，其通讯地址为：401122 重庆市渝北区北部新区金渝大道9号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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