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龙图腾网获悉中鼎智能(无锡)科技股份有限公司申请的专利穿梭车全维检修与智能转运协同系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224198448U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520542060.X，技术领域涉及：B65G1/04；该实用新型穿梭车全维检修与智能转运协同系统是由安子健;刘政涛;王立兵;盖宇春;李子国设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本穿梭车全维检修与智能转运协同系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种穿梭车全维检修与智能转运协同系统，包括轨道模块和顶升模块，轨道模块用于对接立体库、并供穿梭车驶入，顶升模块用于顶起轨道模块上的穿梭车、以便于暴露穿梭车的底部；通过轨道模块与立体库货架导轨的对接，使得穿梭车的进出库更简便；通过顶升穿梭车，方便对其底部的电机、扫码器等部件进行维修保养，极大地提高了检修效率；另外，轨道模块相对顶升模块的可拆形式进一步方便了检修；本申请提供的穿梭车全维检修与智能转运协同系统整体结构简单，便于制造，相比传统的转运和检修设备，大大降低了制造成本，同时，单人即可操作完成穿梭车的转运和检修工作，减少了人力成本，处理过程也更加便捷。

本实用新型穿梭车全维检修与智能转运协同系统在权利要求书中公布了：1.一种穿梭车全维检修与智能转运协同系统，其特征在于，包括： 轨道模块100，用于对接立体库、并供穿梭车驶入； 顶升模块200，用于顶起所述轨道模块100上的穿梭车、以便于暴露所述穿梭车的底部； 其中，所述轨道模块100包括： 第一轨道110和第二轨道120，所述第一轨道110和所述第二轨道120均沿第一方向延伸设置，所述第一轨道110和所述第二轨道120沿第二方向相对设置，所述第一轨道110和所述第二轨道120能够配合支撑穿梭车； 限位连接杆130，所述第一轨道110和所述第二轨道120上均设有所述限位连接杆130，所述限位连接杆130沿所述第二方向延伸设置，所述限位连接杆130的伸出端设有限位孔131； 所述顶升模块200包括底座210、升降活动座220和升降驱动器230，所述升降活动座220用于接触并顶起穿梭车，所述升降驱动器230用于驱使所述升降活动座220沿竖直方向运动、以靠近或远离所述底座210，所述竖直方向、所述第一方向和所述第二方向两两垂直； 所述底座210上设有限位导套240，所述限位导套240中设有沿所述第二方向延伸的导向孔，所述导向孔用于插设所述限位连接杆130； 所述升降活动座220上设有限位插块250，所述限位连接杆130插入所述限位导套240后，所述限位连接杆130的伸出端能够穿出所述限位导套240、并将所述限位孔131暴露在所述限位插块250下方，所述限位插块250能够插入所述限位孔131，从而固定所述轨道模块100与所述顶升模块200； 通过所述限位连接杆130，所述第一轨道110和所述第二轨道120分别与所述顶升模块200可拆卸地连接，所述顶升模块200顶起穿梭车后，拆下所述第一轨道110和或所述第二轨道120，能够更好地开放空间、方便维修人员处理所述穿梭车。

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