甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司;兰州交通大学杜诚诚获国家专利权
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龙图腾网获悉甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司;兰州交通大学申请的专利一种基于水泥基韧性材料的寒区隧道衬砌掉块快速加固结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224200659U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521155032.9，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种基于水泥基韧性材料的寒区隧道衬砌掉块快速加固结构是由杜诚诚;白雪;付长建;朱小明;冯勇;边文静设计研发完成，并于2025-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于水泥基韧性材料的寒区隧道衬砌掉块快速加固结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种基于水泥基韧性材料的寒区隧道衬砌掉块快速加固结构，涉及隧道加固技术领域，包括隧道既有衬砌结构，其内侧表面经清理后形成加固基面，隧道既有衬砌结构的内侧设置有水泥基韧性材料型钢模筑套衬，隧道路面的侧面设置有隧道既有电缆槽,水泥基韧性材料型钢模筑套衬包括沿隧道环向间隔1m布置的H型钢拱架，H型钢拱架的内侧设置有双层钢筋网，本设计方案中H型钢拱架作为套衬骨架的同时，兼做混凝土浇筑模板骨架，具体是在型钢外采用焊接或螺栓连接固定钢模板，解决二衬浇筑台车和满堂支架支模所带来的不经济和施工效率低下问题，同时解决简易的钢管支架支模由于刚度小所可能带来的模板变形问题。
本实用新型一种基于水泥基韧性材料的寒区隧道衬砌掉块快速加固结构在权利要求书中公布了：1.一种基于水泥基韧性材料的寒区隧道衬砌掉块快速加固结构，其特征在于，包括：隧道既有衬砌结构1，其内侧表面经清理后形成加固基面，所述隧道既有衬砌结构1的内侧设置有水泥基韧性材料型钢模筑套衬4，隧道路面3的侧面设置有隧道既有电缆槽2； 所述水泥基韧性材料型钢模筑套衬4包括沿隧道环向间隔1m布置的H型钢拱架6，所述H型钢拱架6外轮廓面与所述隧道既有衬砌结构1的加固基面密贴接触，所述H型钢拱架6的内侧设置有双层钢筋网； 所述双层钢筋网包括内缘环向钢筋7、外缘环向钢筋8、内缘纵向钢筋9和外缘纵向钢筋10； 所述隧道既有衬砌结构1中植入有剪力筋11和L形抱箍筋13，所述H型钢拱架6与所述隧道既有衬砌结构1的加固基面之间填充有水泥基韧性混凝土材料12，所述H型钢拱架6拱脚部位设置有锁脚锚杆5。
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