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龙图腾网获悉江苏振江新能源装备股份有限公司申请的专利机舱变压器主壳体的装配焊接台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224209361U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520894141.6，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型机舱变压器主壳体的装配焊接台是由张伟锋;陈益文设计研发完成，并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本机舱变压器主壳体的装配焊接台在说明书摘要公布了：公开的机舱变压器主壳体的装配焊接台：底座左右两边上固定有多个等高支撑，等高支撑的外侧一体连接有挡条；第一支架和第二支架分设于底座的前后两边；第一支架的第一立柱上固定有第一滑槽体，第一滑槽体前后水平方向上开设有第一滑孔，有对应的第一挡板穿过第一滑孔设置，上横梁和下横梁固定于两个第一立柱之间，上横梁上固定有支撑板；第二支架的第二立柱上固定有第二上滑槽体和第二下滑槽体，第二上滑槽体和第二下滑槽体左右水平方向上均分别开设有第二滑孔，第二上滑槽体和第二下滑槽体均分别有对应的第二挡板穿过其第二滑孔设置。该装配焊接台能够实现多块板结构的快速装配和限位固定，提高了机舱变压器壳体的装配制造效率和焊接精度。

本实用新型机舱变压器主壳体的装配焊接台在权利要求书中公布了：1.一种机舱变压器主壳体的装配焊接台，其特征在于：包括底座1、等高支撑2、挡条3、第一支架、第二支架、第一滑槽体14、第一挡板15、支撑板16、第二上滑槽体22、第二下滑槽体23和第二挡板24； 所述底座1的顶面左右两边上分别固定连接有多个等高支撑2，所述等高支撑2的外侧一体连接有挡条3，挡条3的高度突出于等高支撑2的顶面； 所述第一支架和第二支架分设于底座1顶面的前后两边； 所述第一支架由上横梁11、下横梁12和两个第一立柱13构成，两个第一立柱13相对设置并固定连接于底座1的顶面，第一立柱13的内侧面上固定连接有至少一个第一滑槽体14，所述第一滑槽体14前后水平方向上开设有第一滑孔，每个第一滑槽体14有对应的第一挡板15穿过第一滑孔设置，所述第一挡板15位于相应挡条3的内侧； 所述上横梁11固定连接于两个第一立柱13的顶部之间，上横梁11的底面固定连接有至少一个支撑板16，所述下横梁12固定连接于两个第一立柱13的下部之间； 所述第二支架由两个相对设置的第二立柱21构成，所述第二立柱21固定连接于底座1的顶面，第二立柱21的侧面上固定连接有第二上滑槽体22和第二下滑槽体23，所述第二上滑槽体22和第二下滑槽体23左右水平方向上均分别开设有第二滑孔，第二上滑槽体22和第二下滑槽体23均分别有对应的第二挡板24穿过其第二滑孔设置。

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