深圳市飞速精密模型有限公司廖超宏获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市飞速精密模型有限公司申请的专利一种带缓冲减震结构的汽车铜制支架装配用夹具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224209841U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521208343.7，技术领域涉及：B25B11/02；该实用新型一种带缓冲减震结构的汽车铜制支架装配用夹具是由廖超宏设计研发完成，并于2025-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带缓冲减震结构的汽车铜制支架装配用夹具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及夹具设计技术领域，公开了一种带缓冲减震结构的汽车铜制支架装配用夹具，包括底板，所述底板的顶侧固定连接有安装板，所述底板的顶侧固定连接有多个连接片，左端两个所述连接片之间通过滑杆固定连接，所述安装板顶侧的中端开设有通槽，所述通槽底侧的左端开设有入口槽，所述底板的顶侧设置有收集箱，所述通槽内部的顶端设置有减震组件，所述通槽内壁的底端设置有抵接组件。本实用新型中，在装配过程中零件掉落至减震斜板时，扭簧通过弹性形变吸收下落冲击力，使减震斜板倾斜引导零件滑入收集箱，减少零件落地时的震动和损坏。此结构利用扭簧的缓冲特性，有效降低零件因碰撞产生的损伤风险，提升装配过程的安全性。
本实用新型一种带缓冲减震结构的汽车铜制支架装配用夹具在权利要求书中公布了：1.一种带缓冲减震结构的汽车铜制支架装配用夹具，其特征在于，包括底板1，所述底板1的顶侧固定连接有安装板4，所述底板1的顶侧固定连接有多个连接片2，左端两个所述连接片2之间通过滑杆3固定连接，所述安装板4顶侧的中端开设有通槽9，所述通槽9底侧的左端开设有入口槽，所述底板1的顶侧设置有收集箱11，所述通槽9内部的顶端设置有减震组件，所述通槽9内壁的底端设置有抵接组件，所述收集箱11的前后两侧均转动连接有把手10，所述安装板4顶侧的右端安装有电机6，所述电机6的驱动端固定连接有双向螺杆8，所述双向螺杆8的前侧与右端所述连接片2的后侧转动连接，所述双向螺杆8外壁的前后两端均套设有滑板7，所述滑板7的左端滑动连接在所述滑杆3的外壁上，两端所述滑板7的相近一侧均固定连接有夹板模具5。
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