博世华域转向系统(武汉)有限公司丁俊琰获国家专利权
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龙图腾网获悉博世华域转向系统(武汉)有限公司申请的专利一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224211128U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521170231.7，技术领域涉及：B62D3/12；该实用新型一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构是由丁俊琰;万泽福;张全景;孙通;王海燕;严福勇设计研发完成，并于2025-06-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及转向系统技术领域，具体地说是一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构。一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构，其特征在于：驱动齿轮管壁的一侧与齿条管壁之间设有羊角筋，所述的羊角筋呈Y型结构，羊角筋的一端横筋与齿条管壁连接，羊角筋的另一端分叉形成上侧翼板和下侧翼板，羊角筋的上侧翼板与驱动齿轮管壁的管壁外侧连接，羊角筋的下侧翼板与轴承孔的外侧面连接；驱动齿轮管壁的另一侧与齿条管壁之间设有加强筋一。同现有技术相比，设计羊角筋结构，在保持较薄壁厚且壳体重量增加微乎其微的情况下，壳体强度得到明显提高；同时可以避免局部厚度太大，以更好的避免铸造过程中冷却不均匀的而导致的铸造缺陷。
本实用新型一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构在权利要求书中公布了：1.一种可增加结构强度的轻量化转向机壳体结构，包括齿条管壁、驱动齿轮管壁、电机端、伺服端、传感器端、衬套安装孔，齿条管壁7的一端连接电机端3及伺服端4，齿条管壁7的另一端连接驱动齿轮管壁8，驱动齿轮管壁8的上、下两端分别连接传感器端2及轴承孔11，位于轴承孔11一侧的齿条管壁7上连接衬套安装孔1，其特征在于：驱动齿轮管壁8的一侧与齿条管壁7之间设有羊角筋6，所述的羊角筋6呈Y型结构，羊角筋6的一端横筋与齿条管壁7连接，羊角筋6的另一端分叉形成上侧翼板和下侧翼板，羊角筋6的上侧翼板与驱动齿轮管壁8的管壁外侧连接，羊角筋6的下侧翼板与轴承孔11的外侧面连接；驱动齿轮管壁8的另一侧与齿条管壁7之间设有加强筋一5。
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