苏州佳世达电通有限公司丁冉获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州佳世达电通有限公司申请的专利叉车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224212351U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521140557.5，技术领域涉及：B66F9/06；该实用新型叉车是由丁冉;刘龙;余武;徐庭芝设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本叉车在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种叉车，包括车体，设置有驱动源；叉臂组件，设于车体一侧，包含：连接部，与驱动源连接；及延伸臂，固定设置于连接部下端，延伸臂的底部开设有安装槽，安装槽中枢转连接有负载轮组；转动件，枢转设置于该连接部上，且与车体铰接；以及传动件，具有相对的第一端及第二端，该第一端铰接于转动件，第二端铰接于负载轮组；当驱动源驱动连接部抬升时，该转动件随连接部抬升而旋转，并带动传动件摆动，以驱使负载轮组枢转伸出安装槽并抵压地面，以借由车体及负载轮组共同承载货物托盘；驱动源驱动连接部下降时，转动件随连接部下降而反向旋转，并带动传动件反向摆动，以驱使该负载轮组反向枢转收回至安装槽，从而延伸臂的安装槽处悬空。
本实用新型叉车在权利要求书中公布了：1.一种叉车，其特征在于，包括： 车体，设置有驱动源； 叉臂组件，设于该车体一侧，包含：连接部，与该驱动源连接；及延伸臂，固定设置于该连接部下端，该延伸臂的底部开设有安装槽，该安装槽中枢转连接有负载轮组； 转动件，枢转设置于该连接部上，且与该车体铰接；以及 传动件，具有相对的第一端及第二端，该第一端铰接于该转动件，该第二端铰接于该负载轮组； 其中，该驱动源驱动该连接部抬升时，该转动件随该连接部抬升而旋转，并带动该传动件摆动，以驱使该负载轮组枢转伸出该安装槽并抵压地面，以借由该车体及该负载轮组共同承载货物托盘； 该驱动源驱动该连接部下降时，该转动件随该连接部下降而反向旋转，并带动该传动件反向摆动，以驱使该负载轮组反向枢转收回至该安装槽，从而该延伸臂的该安装槽处悬空。
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