中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司陈浩瑞获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224213161U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202521011309.0,技术领域涉及:E01D22/00;该实用新型一种铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置是由陈浩瑞;胡所亭;石龙;陈胜利;郭辉;苏永华;许见超;孙明德;赵健业;窦俊鹏;李清池设计研发完成,并于2025-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置在说明书摘要公布了:本申请提供一种铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置,用于对钢筋混凝土桥墩进行加固,包括多组锚固件,沿所述钢筋混凝土桥墩的高度方向间隔布置,每组锚固件具有环所述钢筋混凝土桥墩的周向设置的多个,每个所述锚固件均与所述钢筋混凝土桥墩锚固连接;加固笼体,套设于所述钢筋混凝土桥墩的外周侧,并与所述锚固件之间具有间隔,所述加固笼体用于浇注混凝土块,以使浇注所述混凝土块后的所述加固笼体、所述钢筋混凝土桥墩及所述锚固件形成整体。本申请提供的铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置,减少了植筋对于原结构破损部分的二次损害,安装、维护方便,适用性强。
本实用新型一种铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置在权利要求书中公布了:1.一种铁路钢筋混凝土桥墩震后加固装置,其特征在于,用于对钢筋混凝土桥墩100进行加固,包括: 多组锚固件200,沿所述钢筋混凝土桥墩100的高度方向间隔布置,每组锚固件200具有环所述钢筋混凝土桥墩100的周向设置的多个,每个所述锚固件200均与所述钢筋混凝土桥墩100锚固连接; 加固笼体,套设于所述钢筋混凝土桥墩100的外周侧,并与所述锚固件200之间具有间隔,所述加固笼体用于浇注混凝土块400,以使浇注所述混凝土块400后的所述加固笼体、所述钢筋混凝土桥墩100及所述锚固件200形成整体。
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