中国铁路广州局集团有限公司;中铁十八局集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;中南大学何昕宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路广州局集团有限公司;中铁十八局集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;中南大学申请的专利一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224213382U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521166748.9，技术领域涉及：E02D31/00；该实用新型一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置是由何昕宇;张传运;陈明;黄冉;乔世范;邓锡保;姜朔;王致富;马帅;朱殿君;陈道龙;李清;刘德峰;万盟;叶茂森;王策;魏子程设计研发完成，并于2025-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置，包括地质层内的预挖隧道、地质层上方的铁路桥墩，铁路桥墩的基础墩柱设置在地质层内，铁路桥墩与预挖隧道之间的地质层内向下设置第一连续墙、第二连续墙及第三连续墙，第一连续墙与第二连续墙之间的第一夹层内填充混凝土加固液进行加固，第二连续墙与第三连续墙之间的第二夹层内设有缓冲加固件。本实用新型的有益效果：本实用新型所公开的一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置设置了第二夹层，第二夹层内仅仅存在缓冲加固件，这样相当于将预挖隧道与铁路桥墩之间完全隔离开，这样在挖掘隧道的过程中扰动力在第二夹层内就被消灭。
本实用新型一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置在权利要求书中公布了：1.一种盾构隧道侧穿铁路桥施工用桥墩加固装置，包括地质层100内的预挖隧道400、地质层100上方的铁路桥墩200，所述铁路桥墩200的基础墩柱300设置在所述地质层100内，其特征在于：所述铁路桥墩200与所述预挖隧道400之间的所述地质层100内向下设置第一连续墙2、第二连续墙3及第三连续墙4，所述第一连续墙2与所述第二连续墙3之间的第一夹层5内填充混凝土加固液9进行加固，所述第二连续墙3与所述第三连续墙4之间的第二夹层6内设有缓冲加固件7。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁路广州局集团有限公司;中铁十八局集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;中南大学，其通讯地址为：510030 广东省广州市越秀区中山一路151号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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