广东华隧建设集团股份有限公司黄文豪获国家专利权
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龙图腾网获悉广东华隧建设集团股份有限公司申请的专利一种高空中板盾构始发平台获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224214175U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202521330062.9,技术领域涉及:E21D9/06;该实用新型一种高空中板盾构始发平台是由黄文豪;吴俊晔;林树海;蓝海亮;何建明;潘天宇;陈基润;邱曦帆;关开文设计研发完成,并于2025-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高空中板盾构始发平台在说明书摘要公布了:本实用新型涉及隧道工程技术领域,具体公开了一种高空中板盾构始发平台,在现有始发平台基础上做出多处改进,其反力架通过斜撑连接上层中板,其始发架顶部固定连接下层中板,实现了中板与始发平台的永临结合,将盾构机始发的水平推力分散至多个永久结构,稳定承受不同方向作用力,降低安全风险,保证隧道掘进安全始发;此外,在中板设置预留坑槽,省去了施工临时中板及满堂脚手架的材料浪费和工期投入。
本实用新型一种高空中板盾构始发平台在权利要求书中公布了:1.一种高空中板盾构始发平台,设于始发井内,所述始发井设于地铁车站内; 地铁车站的底板和下层中板从所述始发井的后侧延伸到前侧,地铁车站的上层中板延伸到始发井后侧,始发井前侧的下层中板上方设有始发洞门,所述始发洞门下方设有车站结构梁; 所述高空中板盾构始发平台包括支撑盾构机的始发架和反力架,所述始发架固定于所述底板上,所述反力架设于始发架上; 其特征在于,所述下层中板设有长度不大于始发井长度、宽度小于盾构机直径的预留坑槽,所述预留坑槽位于所述始发架上方,所述始发架顶部低于下层中板并与下层中板固定连接,所述反力架连接上层中板。
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