中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司王辰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种高速铁路隧道洞口组合式缓冲结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224214182U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423299068.2，技术领域涉及：E21D9/14；该实用新型一种高速铁路隧道洞口组合式缓冲结构是由王辰;马伟斌;王旭东;程爱君;韩嘉强;田经纬;李山朵;彭旸;郭小雄;安哲立;郑泽福;方雨菲;高龙;贾景超;柳雨昕;赵博;张飞;杨旭;张凯设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速铁路隧道洞口组合式缓冲结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种高速铁路隧道洞口组合式缓冲结构，其包括：开口段，其与隧道进出口的洞门衬砌结构相连接，所述开口段包括至少一开口段衬砌，所述开口段衬砌顶部间隔设置有若干的围井，所述围井突出在所述开口段衬砌的上端面，所述开口段衬砌内的空腔通过所述围井与外界相连通；斜切段衬砌，其与所述开口段端部的所述开口段衬砌相拼接，所述斜切段衬砌的端口处呈倾斜状，其倾斜方向朝向隧道洞口。可根据需求设置若干个开口段衬砌，进而灵活调整缓冲结构的开孔位置和长度等参数，同时围井的设计能有效的防止边坡的落石掉入线路。
本实用新型一种高速铁路隧道洞口组合式缓冲结构在权利要求书中公布了：1.一种高速铁路隧道洞口组合式缓冲结构，其特征在于，其包括： 开口段，其与隧道进出口的洞门衬砌结构相连接，所述开口段包括至少两开口段衬砌3，相邻两所述开口段衬砌3相拼接；所述开口段衬砌3顶部间隔设置有若干的围井3-1，所述围井3-1突出在所述开口段衬砌3的上端面，所述开口段衬砌3内的空腔通过所述围井3-1与外界相连通； 斜切段衬砌4，其与所述开口段端部的所述开口段衬砌3相拼接，所述斜切段衬砌4的端口处呈倾斜状，其倾斜方向朝向隧道洞口； 所述开口段衬砌3与所述斜切段衬砌4均采用钢筋混凝土浇筑制成，各衬砌之间缝隙的拼接工艺，可以是粘结剂连接或者在相邻构件之间的接缝通过混凝土浇筑连接。
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