北京氢合氢诚动力科技发展合伙企业(有限合伙)任志远获国家专利权
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龙图腾网获悉北京氢合氢诚动力科技发展合伙企业(有限合伙)申请的专利氢内燃机试验室供氢系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224214270U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521459826.4，技术领域涉及：F02M21/02；该实用新型氢内燃机试验室供氢系统是由任志远;贾建荣设计研发完成，并于2025-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本氢内燃机试验室供氢系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种氢内燃机试验室供氢系统，涉及供氢系统技术领域；氢内燃机试验室供氢系统包括包括进气管路、低压管路、高压管路、电磁阀、第一流量计、第二流量计、第一电控阀和第二电控阀；低压管路与高压管路并联设置，低压管路和高压管路具有共同进气端且与进气管路的出气端连通，低压管路和高压管路具有共同出气端且用于连通发动机；进气管路上设置有电磁阀，电磁阀用于控制向并联的低压管路和高压管路供氢的通断；低压管路上设置有第一流量计和第一电控阀，高压管路上设置有第二流量计和第二电控阀，第一电控阀和第二电控阀用于调节进气量。本实用新型调压范围大，且便于流量计、电控阀的选择适配，提高测量和控制精度。
本实用新型氢内燃机试验室供氢系统在权利要求书中公布了：1.一种氢内燃机试验室供氢系统，其特征在于，包括进气管路、低压管路、高压管路、电磁阀、第一流量计、第二流量计、第一电控阀和第二电控阀； 所述进气管路的进气端用于连通氢管束车； 所述低压管路与所述高压管路并联设置，所述低压管路和所述高压管路具有共同进气端且与所述进气管路的出气端连通，所述低压管路和所述高压管路具有共同出气端且用于连通发动机； 所述进气管路上设置有所述电磁阀，所述电磁阀用于控制向并联的所述低压管路和所述高压管路供氢的通断； 所述低压管路上设置有第一流量计和第一电控阀，所述高压管路上设置有第二流量计和第二电控阀，所述第一电控阀和所述第二电控阀用于调节进气量。
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