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龙图腾网获悉南京永明机电有限公司申请的专利一种可快速更换的火车刹车片模块化散热降噪结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224214612U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521401845.1，技术领域涉及：F16D65/092；该实用新型一种可快速更换的火车刹车片模块化散热降噪结构是由徐永明;郭顺康;徐学军;郭义红;汤祖兴;陈东高设计研发完成，并于2025-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可快速更换的火车刹车片模块化散热降噪结构在说明书摘要公布了：本实用新型属于刹车片散热降噪结构技术领域，且公开了一种可快速更换的火车刹车片模块化散热降噪结构，包括散热降噪结构，所述散热降噪结构内侧设置有刹车结构，所述散热降噪结构内腔设置有卡接组件，所述卡接组件延伸至刹车结构内部，其中，所述散热降噪结构包括安装架。本实用新型设置有压块和卡块，当操作人员旋转螺栓时，通过螺栓带动压块在限位杆外表面上进行移动，进而通过限位杆松开对卡块的挤压，通过弹片的弹力作用，带动卡块顺着限位块斜向上移动，使其从斜槽内部移出，使其解除对连接杆的卡接，从而便于操作人员将刹车片和消音棉的卡接，使其便于根据损坏位置进行快速更换，给操作人员的使用带来了便利。

本实用新型一种可快速更换的火车刹车片模块化散热降噪结构在权利要求书中公布了：1.一种可快速更换的火车刹车片模块化散热降噪结构，包括散热降噪结构1，其特征在于：所述散热降噪结构1内侧设置有刹车结构2，所述散热降噪结构1内腔设置有卡接组件3，所述卡接组件3延伸至刹车结构2内部； 其中，所述散热降噪结构1包括安装架101，所述安装架101内腔设置有消音棉105，所述消音棉105内部设置有限位环104； 所述刹车结构2包括刹车片201，所述刹车片201外侧设置有连接杆202，所述连接杆202内侧贯穿限位环104并延伸至安装架101内腔中，所述连接杆202内部开设有斜槽203； 所述卡接组件3包括安装环301，所述安装环301外侧与安装架101内壁相连接，所述安装环301内壁与连接杆202外表面活动连接，所述安装架101内壁设置有卡块303，所述卡块303外侧延伸至斜槽203内腔，所述卡块303另一端设置有连接柱304，所述安装架101外侧设置有螺栓307，所述螺栓307外表面螺纹套接有位于安装架101内腔中的压块306，所述压块306外壁与连接柱304外表面活动连接，所述卡块303通过弹片302与安装架101弹力连接。

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