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最新专利技术
  • 自适应时空编码掩码预训练交通流量预测方法及设备
    自适应时空编码掩码预训练交通流量预测方法及设备_湖北楚天高速数字科技有限公司_202610442233.X
    本发明公开了一种自适应时空编码掩码预训练交通流量预测方法及设备，包括上游掩码预训练自编码器和下游时空预测器。预训练阶段通过掩码重建学习长期时间依赖；预测阶段采用多尺度趋势感知时间注意力和结构感知空间注意力，分别捕捉交通流量趋势与路网结构特征...
    2026-05-11
  • 基于轨迹预测的冰雪路面车辆换道风险动态评估系统
    基于轨迹预测的冰雪路面车辆换道风险动态评估系统_山东大学_202610444386.8
    本发明涉及智能驾驶安全技术领域，具体为基于轨迹预测的冰雪路面车辆换道风险动态评估系统，包括：预测采样模块，获取目标车辆未来位置概率密度分布，使用马尔可夫链蒙特卡洛方法抽取轨迹采样点；风险场构建模块，基于车辆等效质量、人工占用模型和未来时间折...
    2026-05-11
  • 一种公交客流评估方法、装置、设备和存储介质
    一种公交客流评估方法、装置、设备和存储介质_武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)_202610447828.4
    本申请提供了一种公交客流评估方法、装置、设备和存储介质，属于数据分析领域。上述方法包括：根据目标地区的公交运行情况，获取公交卡数据、公交车轨迹数据和公交线路数据；基于公交卡数据、公交车轨迹数据和公交线路数据，生成站点客流数据；基于站点客流数...
    2026-05-11
  • 大模型增强深度学习拟合的路网交通运行风险态势快速预测方法
    大模型增强深度学习拟合的路网交通运行风险态势快速预测方法_招商局重庆交通科研设计院有限公司_202610449996.7
    本发明涉及一种大模型增强深度学习拟合的路网交通运行风险态势快速预测方法，属于交通风险评估技术领域，包括以下步骤：S1：构建多场景高质量路网数据集；S2：构建并训练改进型时空图神经网络ST‑GNN预测模型，实现从事故发生时刻之后一段周期内路网...
    2026-05-11
  • 一种机动车未按规定交替通行发现方法
    一种机动车未按规定交替通行发现方法_公安部交通管理科学研究所_202610131413.6
    本发明涉及智能交通控制技术领域，具体公开了一种机动车未按规定交替通行发现方法，包括：获取到抓拍图像；从抓拍图像中检测出最右侧车道的机动车和汇入车道的机动车，并计算出最右侧车道的机动车密度和汇入车道的机动车密度；基于最右侧车道的机动车密度和汇...
    2026-05-11
  • 一种车辆三维超限智能检测方法及系统
    一种车辆三维超限智能检测方法及系统_广东省科学院佛山产业技术研究院有限公司_202610456425.6
    本申请属于交通监测技术领域，公开了一种车辆三维超限智能检测方法及系统，所述方法包括：获取目标车辆所处的道路区域的图像信息，并识别图像信息中具有标准物理尺寸的静态道路参照物；基于静态道路参照物在图像信息中的像素尺寸及其对应的标准物理尺寸，构建...
    2026-05-11
  • 一种公路养护现场AI视频感知防车辆闯入与隐患自查预警系统
    一种公路养护现场AI视频感知防车辆闯入与隐患自查预警系统_甘肃省张掖公路事业发展中心_202610152325.4
    本发明公开一种公路养护现场AI视频感知防车辆闯入与隐患自查预警系统，属于公路养护安全防控技术领域。系统采用感知层、传输层、平台层、应用层分层架构，双AI摄像头分工实现车辆闯入、隐患及“三违”行为精准识别，搭配声光预警设备与双传输模式，构建“...
    2026-05-11
  • 一种降低高速急刹车后被追尾概率的方法
    一种降低高速急刹车后被追尾概率的方法_东风汽车集团股份有限公司_202610022801.0
    本发明提供了一种降低高速急刹车后被追尾概率的方法，属于汽车主动安全技术领域，方法包括：通过多源传感器实时采集车辆的运行状态数据，所述运行状态数据至少包括纵向减速度、刹车踏板行程和实时路况信息；基于所述运行状态数据，通过急刹车判定模块进行融合...
    2026-05-11
  • 一种智慧停车系统及车辆停放管理方法
    一种智慧停车系统及车辆停放管理方法_深圳市大道至简信息技术有限公司_202610319454.8
    本发明公开了一种智慧停车系统及车辆停放管理方法，涉及智能交通与物联网技术领域，包括：S1：采集车辆位置信号与车辆图像特征进行数据融合，得到带有方向信息的车辆实时坐标；S2：基于车辆实时坐标构建连续轨迹链，并基于预设的轨迹特征阈值识别车辆异常...
    2026-05-11
  • 一种基于激光雷达检测的道路拥堵程度评估方法及装置
    一种基于激光雷达检测的道路拥堵程度评估方法及装置_一汽解放汽车有限公司_202610051205.5
    本申请公开一种基于激光雷达检测的道路拥堵程度评估方法及装置，涉及车辆控制领域，包括：构建以预设参考点为坐标原点的ENU坐标系作为基准坐标系，并计算主激光雷达点云坐标系与该基准坐标系的外参关系；在基准坐标系的XOY投影面上，绘制并记录选定路段...
    2026-05-11
  • 基于多源数据融合的交通管控方法、装置、设备和介质
    基于多源数据融合的交通管控方法、装置、设备和介质_中关村科学城城市大脑股份有限公司_202610098766.0
    本公开的实施例公开了基于多源数据融合的交通管控方法、装置、设备和介质。该方法的一具体实施方式包括：实时获取内部交通流数据和外部联动数据；对所获取的内部交通流数据与外部联动数据进行融合，得到融合数据流；对所得到的融合数据流进行流量预测，得到第...
    2026-05-11
  • 车道识别方法
    车道识别方法_广州小鹏自动驾驶科技有限公司_202610378456.4
    本申请实施例公开了一种车道识别方法，属于车辆技术领域，所述方法包括：基于车辆的行驶数据，确定待行驶车道；基于预设的车道通行条件信息、待行驶车道和当前时间，确定目标行驶车道信息，其中，所述目标行驶车道信息用于指示所述车辆在所述当前时间下能够通...
    2026-05-11
  • 基于cv数据的泛化TUC和最大压策略的交通信号控制方法
    基于cv数据的泛化TUC和最大压策略的交通信号控制方法_宁波大学_202512041819.3
    本发明公开了一种基于cv数据的泛化TUC和最大压策略的交通信号控制方法, 以“井”字形路网为控制区域，周期性地执行交通信号控制，在第一个周期，对控制区域内的所有交叉口均采用最大压策略进行交通信号控制；从第二个周期开始，先基于控制区域内分别设...
    2026-05-11
  • 一种干线协调方法、装置、设备及介质
    一种干线协调方法、装置、设备及介质_青岛海信网络科技股份有限公司_202512021257.6
    本申请涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种干线协调方法、装置、设备及介质。本申请提出了面向干线的多级动态闭环协调优化方法。首先，根据干线的背景方案和交通流数据，计算干线协调优化方案；在干线协调优化下发后的执行过程中，电子设备根据交通流数据，进...
    2026-05-11
  • 车联网数据新能源自动驾驶车辆交通行为监管与服务系统
    车联网数据新能源自动驾驶车辆交通行为监管与服务系统_湖北天存信息技术有限公司_202511891855.2
    本发明公开了车联网数据新能源自动驾驶车辆交通行为监管与服务系统，包括数据采集层、网络传输层、数据处理与分析层及应用服务层，采用端‑边‑云协同架构。数据采集层全面采集车辆、道路、交通等多源数据；网络传输层通过多类通信技术及加密手段保障数据安全...
    2026-05-11
  • 异常事故预警方法、系统、装置及电子设备
    异常事故预警方法、系统、装置及电子设备_深蓝汽车科技有限公司_202610014713.6
    本申请实施例涉及车辆技术领域，公开了一种异常事故预警方法、系统、装置及电子设备，该方法包括：响应于接收到车辆发送的异常事故信息，基于异常事故信息中指示的发生异常事故的位置和异常事故的事故类型，确定受异常事故影响的目标区域；异常事故信息包括：...
    2026-05-11
  • 车辆驾照分级管控方法、设备以及存储介质
    车辆驾照分级管控方法、设备以及存储介质_浙江吉利控股集团有限公司_202610097062.1
    本申请公开了一种车辆驾照分级管控方法、设备以及存储介质，涉及自动驾驶安全认证技术领域，包括：根据预先构建的测试场景库，对目标车辆进行分级测试，获取各场景通过结果并计算原始总分，其中，测试场景库基于真实交通特征数据集进行构建；当总分达到合格阈...
    2026-05-11
  • 车辆的控制方法、车辆和电子设备
    车辆的控制方法、车辆和电子设备_奇瑞汽车股份有限公司_202610105008.7
    本申请实施例提供了一种车辆的控制方法、车辆和电子设备，其中，该方法包括：响应终端设备对车辆触发的控制指令，获取无线信号的状态信息、终端设备所处环境的环境感知信息，其中，环境感知信息用于表示环境中目标环境因素的特征，目标环境因素用于影响定位终...
    2026-05-11
  • 一种基于出行时间可靠性的CAV专用道布局优化方法
    一种基于出行时间可靠性的CAV专用道布局优化方法_北京工业大学_202610172767.5
    本发明公开了一种基于出行时间可靠性的CAV专用道布局优化方法，包括：构建包含常规路段和虚拟路段的拓展路网；基于拓展路网，根据车辆跟驰模式及对应的安全车头时距，计算常规路段和虚拟路段的通行能力；基于通行能力建立混行交通流分配模型，求解混行交通...
    2026-05-11
  • 基于智能传感器的多功能交通指挥棒功能测试方法及系统
    基于智能传感器的多功能交通指挥棒功能测试方法及系统_南通汉诺安警用电子科技开发有限公司_202511951377.X
    本发明公开了基于智能传感器的多功能交通指挥棒功能测试方法及系统，涉及数据处理领域。所述方法包括：提取历史环境光强度记录中的第一历史记录；得到环境光强度预测模型，并集成至交通指挥棒；得到实时环境光影响特征参数，并将所述实时环境光影响特征参数输...
    2026-05-11
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