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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请属于汽车底盘零部件领域,提供一种三柱结构越野车减振座精锻件,包括本体部和连接结构。其中,本体部形成横截面呈哑铃形的柱状结构;连接结构包括一体锻造成型在本体部上的第一连接柱、第二连接柱以及第三连接柱,本体部的高度方向分别与第一连接柱的高...
  • 本实用新型涉及充电桩中框技术领域,且公开了一种可灵活调节尺寸的充电桩中框,包括多个连接板和角板,所述连接板和角板的一侧均开设有插槽,所述连接板和角板的一侧均一体成型有可插入插槽内的插架,左右相邻的两个连接板与连接板和角板之间均通过锁止机构相...
  • 本实用新型涉及补偿装置技术领域,且公开了一种基于铁路接触网弹簧补偿装置,包括:安装架,其一侧安装有制动棘轮;所述制动棘轮的内部安装有补偿绳;所述补偿绳的底部安装有补偿组件;使用时,只需将补偿绳的一端安装在制动棘轮上,另一端安装在工作杆的顶部...
  • 本发明公开了一种具有多种出风模式的汽车出风口,包括:壳体组件,设置有出风通道;多个第一叶片和第二叶片,在出风通道内绕中心线A周向交替排布,第一叶片设有与转轴同轴的齿轮,第二叶片设有偏离其转轴的偏心轴,转动件,由驱动组件驱动可绕中心线A旋转,...
  • 公开了一种锁定机构(10)、副仪表盘(20)及车辆,锁定机构(10)包括主体(100)、锁定件(200)和限位件(300),主体(100)设置有容置腔(130)和连通容置腔(130)的第一孔(121)。锁定件(200)包括锁定部(210),...
  • 本申请公开了一种下悬架臂总成及车辆,属于车辆工程技术领域;所述下悬架臂总成包括:第一悬臂,具备第一车轮接口和第一支座接口,且所述第一悬臂为第一形态曲臂;第二悬臂,具备第二车轮接口和第二支座接口,所述第二悬臂为第二形态曲臂,且所述第一车轮接口...
  • 本发明公开了一种勾臂作业装置,涉及勾臂技术领域。该装置包括与车架固定的保持架、可滑动地嵌套于保持架内的滑动架、铰接于滑动架尾端的勾臂、调整油缸及翻转油缸。调整油缸连接保持架尾端与滑动架前端,驱动滑动架平移;翻转油缸连接滑动架前端与勾臂,驱动...
  • 本实用新型公开了一种检测多功能无人机的检测设备,属于无人机技术领域,包括底板、安装机构,所述安装机构设有两组,所述安装机构包括支架,所述支架的顶部两侧分别设有安装杆,所述安装杆上滑动连接有安装架,所述安装架上设有滑槽,所述滑槽的两侧分别滑动...
  • 本申请提供一种主动悬架的控制方法、悬架控制器、主动悬架及车辆,涉及车辆悬架技术领域,该方法包括:确定第一时间段和第二时间段,第一时间段为第一轮胎从当前位置到达冲击障碍物边沿处所对应的时间段,第二时间段为第一轮胎碾过冲击障碍物所对应的时间段;...
  • 本发明属于底盘支架技术领域,公开了一种用于商用车底盘的组合支架,该组合支架包括线束支架、第一连接件和第二连接件,线束支架设置有第一通孔和第一键孔,第一连接件能穿过第一通孔并和底盘上的螺纹孔螺纹连接,第二连接件包括键轴和与键轴固定连接的盖帽,...
  • 本申请属于车辆底盘技术领域,公开了一种直推式推力杆总成,包括推力杆杆体、两个球铰、下L形座、两个上L形座,两个球铰分别与下L形座、车桥连接,推力杆杆体两侧均设置有支撑组件,支撑组件包括两个转动管,其中一个转动管上设置有滑杆,另一个转动管上设...
  • 气体发生器(1)具备具有圆筒状部(10)的壳体、螺栓(2)以及接合部(6)。螺栓(2)具有棒状部(3),并接合于圆筒状部(10)的外周面(10a)。接合部(6)通过外周面(10a)和棒状部(3)的轴向方向端部(4)的至少一方在熔融后凝固,将...
  • 本申请提供一种车辆温度调整方法、电子设备及车辆。该方法包括:根据车辆所在的位置和当前时间,获取太阳高度角和行驶偏向角,其中,行驶偏向角为车辆的行驶方向与太阳光线在地平面的投影之间的夹角;获取车辆的车辆侧面积和光照强度数据,其中,车辆侧面积为...
  • 本发明涉及一种空调技术领域,公开了一种车辆空调的控制方法、控制装置、车辆和可读存储介质。控制方法包括:获取主驾阳光照度和副驾阳光照度;根据主驾阳光照度和副驾阳光照度,分别确定主驾温度偏移值和副驾温度偏移值,以及确定主驾日照辐射温度和副驾日照...
  • 本发明提供了一种空调温度控制方法、服务器、车辆终端及系统,空调温度控制方法包括:接收车辆终端发送的用户信息、车辆运行参数和车辆环境参数,将用户信息、车辆运行参数和车辆环境参数输入到空调温度预测模型中,确定预测空调温度,其中,空调温度预测模型...
  • 本发明涉及油箱微气压技术领域,具体是一种基础教练飞机油箱微气压充压安全保护装置,包括油箱本体,所述油箱本体的顶部开设有进气孔,所述进气孔内固定连接有进气管;本发明能够通过导气管对油箱本体进行充气时,当油箱本体内的压力大于固定管内部的压力时,...
  • 本实用新型公开了一种双向动态阻尼调节的汽车底盘竖拉杆,其特征在于,包括,关节球头、连接杆、双向阀片式阻尼活塞、隔离活塞、导向密封件及缸体;所述关节球头与所述连接杆的一端连接,所述连接杆的另一端与所述双向阀片式阻尼活塞连接,所述双向阀片式阻尼...
  • 本实用新型涉及车辆扶手结构技术领域,公开了一种座椅扶手容纳槽及汽车座椅,包括第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座的转角位置固定连接有第一转角加强部,第一转角加强部的强度大于第一支撑座,第二支撑座的转角位置固定连接有第二转角加强部,第二转角加强...
  • 本实用新型公开一种可调式汽车后视镜支架,包括:固定板,固定板距离汽车的顶棚板之间具有伸缩间距,所述固定板底部顶固有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端固定有定位板;后视镜安装支架,所述后视镜安装支架与所述定位板通过转轴连接,所述顶棚板上开设有出入...
  • 本申请涉及汽车内饰板领域,尤其是一种轻量化汽车内饰板固定装置,包括固定扣组件、固定座组件和拆卸组件,所述固定座组件包括固定套,所述固定套一侧开设有固定插槽,所述固定扣组件包括安装座,所述安装座一侧转动连接有连接座,所述连接座中部开设有滑动孔...
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