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  • 本申请涉及大数据分析技术领域,尤其涉及一种客流预测方法、装置、设备及介质。该方法基于竞争运行线路的数据对出行效用模型和客流预测模型分别进行训练,形成用于预测的混合模型,使用该混合模型对客流进行预测,融合了交通选择理论和机器学习的优势,实现对...
  • 本申请公开了一种碳信息确定方法、装置、存储介质及电子设备,涉及光伏组件技术领域,包括:从多个光伏设备中获取需要进行回收的退役光伏组件;对退役光伏组件标记目标标识;基于目标标识确定至少一个回收过程中退役光伏组件的碳排放数据;基于碳排放数据确定...
  • 本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及基于区块链的生态信用溯源系统,通过物理锚定注册模块建立设备实体信任源,量子增强封装模块生成包括环境数据哈希值、设备运行状态摘要及量子签名的设备复合指纹,结合时间锚点形成量子增强元数据包。动态净化模块输出带...
  • 本发明公开了一种工业设备全生命周期故障预测与健康管理方法和系统,方法包括:构建端到端统一网络架构,实现设备、传感器与平台直接互联。搭建设备全信息维度数字化映射模型,完成物理设备与数字模型实时同步。全面采集设备运行的过程、状态、质量数据,经存...
  • 本申请公开了一种资产管理方法和装置、电子设备及存储介质,可应用于通信技术领域。本申请通过获取全局资产信息,根据全局资产信息进行资产建档,从而可以对全局资产进行有效管理;然后获取资产借用请求信息后,根据资产借用请求信息对建档后的资产进行借用操...
  • 本发明提出一种海岸带生态要素减灾能力评估方法及系统,涉及减灾能力评估技术领域。该方案包括:获取多源数据,并对所述多源数据进行预处理得到预处理后的多源数据;利用预设的深度学习模型对所述预处理后的多源数据进行提取,得到海岸带生态要素物理参数;基...
  • 本发明公开了一种电碳耦合碳流计算方法、系统、设备及介质,包括:获取输电线路的实时功率曲线及对应的电流、电阻、功率因数多源运行数据;对所述实时功率曲线按时间窗口进行切分,并基于电流变化趋势提取各时间段内的功率动态特征集合;根据所述多源运行数据...
  • 本发明公开了一种电力系统碳排放跟踪方法、系统、设备及介质,包括:结合当前电源结构及各发电机组的碳排放强度,计算对应时段的碳排放响应值,生成碳排放波动影响数据集;将所述碳排放波动影响数据集与实际碳排放监测数据进行对比,分析负荷波动引发碳排放响...
  • 本发明公开了一种发电主体多产品市场下综合成本回收模型及求解的方法、系统、设备及介质,属于电力市场运营与优化技术领域,包括:采集电力市场运营全景数据和发电资产全生命周期成本数据,构建下层模型目标函数并基于下层模型目标函数建立下层模型约束条件,...
  • 本发明公开了一种基于回收物流优化的智能垃圾动态清运调度方法及系统,属于垃圾运输调度技术领域,具体包括:将满载率数据、开合频次数据与人流密度分布数据进行特征拼接,构建带有时间戳的节点特征序列,并基于各垃圾投递终端的空间地理位置构建空间拓扑邻接...
  • 本发明涉及电动车能源管理技术领域,公开了一种基于两轮车电池分析的换电路径管理方法。该方法包括建立电池运行数据与时空信息的映射,构建描述状态演化的轨迹树,提取同时满足空间聚集与时间连续条件的候选轨迹簇。接着,对每个轨迹簇进行时空切片与特征融合...
  • 本发明涉及数据处理领域,具体涉及基于车路云一体化的车辆行驶路径优化方法及系统,包括:将任一限速路段作为目标路段,计算目标路段中每辆车所在位置的行驶异常评价,取行驶异常评价的最大值对应的车为起点车,取起点车之后的任一辆车为标记车,根据映射函数...
  • 本发明涉及智能调度技术领域,具体公开了一种基于时序预测的博物馆客流智能调度方法及系统,所述方法包括:构建多元时序数据序列;对多元时序数据序列进行趋势分解与周期性特征提取,生成特征向量簇并进行多步跨周期滚动融合预测,得到客流预测值,构建客流时...
  • 本发明涉及工业自动化技术领域,公开了一种基于视觉与自适应镜像的对称工件柔性拧紧系统及方法,该系统包括定位固定模块、视觉采集模块、柔性拧紧控制模块、拧紧作业模块;柔性拧紧控制模块用于识别单侧拧紧点坐标并同步进行工件实际对称平面的动态标定,规划...
  • 本发明涉及了新能源电力建设与运维技术领域,具体涉及了一种新能源变电站的智能巡检路径规划与执行方法及系统。基于变电站内部环境进行数学化建模,生成包含新能源设备、道路、限行区域及禁行区域的空间拓扑图。构建多源安全势场以量化环境中的风险因素对巡检...
  • 本发明公开了一种人防工程环境智能监控系统,包括服务器和计算单元,所述计算单元的信号端口连接有环境感知模块、巡检机器人模块、传输模块、预警控制模块和定位导航模块,各模块协同实现人防工程全域环境与结构安全监控,其中:所述服务器通过电信号与计算单...
  • 本发明提供了一种基于Dijkstra和Bellman‑Ford融合算法的构网型充电桩时空调度优化方法,属于电动汽车充电技术领域。包括S1、获取表征交通路段通行状态的短时路网信息,以及表征构网型充电桩运行约束的构网需求信息;S2、根据短时路网...
  • 基于通信铁塔的无人机机巢位置规划方法、系统及介质,涉及无人机的领域,在该方法中,本申请通过构建综合数据库整合现有基础设施资源,基于多目标优化和自适应遗传算法进行选址规划,并结合三维仿真验证进行动态调优。本申请实现了对城市基础设施资源的系统整...
  • 本发明公开了一种异构车队的实时任务分配与路径规划集成优化方法,针对现有“无人机‑无人车”协同配送中“先分配、后规划”模式导致的方案不可行、全局优化能力差的核心痛点,本发明提出分层耦合优化策略:首先构建异构车队多背包协同优化模型,将配送任务抽...
  • 本公开提供了一种教育设施选址方法、装置、电子设备和存储介质,涉及数据处理技术领域。实现方案为:以第一区域的教育设施选址的可行解集中的各个教育设施需求点到各自对应的教育设施供给点的平均路径最短,可行解集中各个教育设施供给点各自所服务的教育设施...
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